老铁们，小鱼我最近是真被这则消息震惊到了！奔驰这波操作属实给力，一口气狠砍40万，这魄力真不是盖的。EQC这款纯电SUV从62万直接跳水到22万，这个价格连特斯拉Model Y都得好好掂量掂量了。跑了几家4S店实地看了看，这德系豪华品牌现在是真的亲民到家了！

1.

外观设计：德系豪华范儿十足

小鱼我先说说外观这块，EQC的颜值绝对在线。前脸采用了封闭式格栅设计，配上那个大大的三叉星标志，霸气十足。车身侧面的溜背设计让整车看起来特别时尚，这造型放在街上绝对是个“装逼利器”。

尾部那条贯穿式LED尾灯带，晚上点亮就是一道风景线。整车线条很流畅，空气动力学设计做得相当到位。车身尺寸方面，长宽高分别是4774/1890/1624mm，轴距2873mm，这尺寸在同级别里绝对够看。

2.

内饰配置：科技感满满

进到车内，第一眼就被双12.3英寸连体大屏给震住了。这搭配上64色氛围灯，晚上开车简直就是开着个“灯厂”在路上飘。方向盘手感很棒，用料都是软质材料，做工也是相当扎实。

中控台布局很简洁，物理按键该有的都有，用起来特别顺手。座椅包裹性很好，前排还带通风加热功能。后排空间也是相当给力，腿部空间绰绰有余，头部空间也够用。

3.

动力系统：表现“支棱起来”

动力系统是这台车最“上头”的地方。前后双电机四驱系统，综合最大功率408马力，峰值扭矩760牛米。百公里加速只要5.1秒，这性能都快赶上一些性能车了。

续航方面搭载了80kWh电池组，NEDC综合续航里程443公里。快充模式下，半小时能充到80%的电量。虽说续航不是最强的，但日常通勤完全够用。

4.

竞品对比：真材实料

和特斯拉Model Y比，EQC在做工品质和静谧性上占优势。开到120码基本听不到风噪，这隔音水平绝对是同级最强。不过充电网络这块还是特斯拉更强一些。

和宝马iX3相比，EQC的内饰档次和驾驶质感更胜一筹。动力输出更顺滑，底盘调教也更舒适。不过宝马的智能驾驶辅助系统确实做得更好一点。

5.

性价比分析：超值之选

现在降到22万这个价位，小鱼我觉得这台车真的很“真香”。配置、性能、品牌价值都在线，这价格基本就是送车了。竞品里面，不管是Model Y还是宝马iX3，这个价位都很难找到对手。

老铁们，这样的豪华纯电SUV，还不赶紧去4S店撸一台回家？你们觉得这个价位的EQC值不值？欢迎在评论区和小鱼我聊聊你的想法！